mod_jux_megamenu

Jaká jsou pravidla městské přístup?

Některá města a obce mají předpisy pro vozidla jít do jejich oblasti s cílem zlepšit otázkami, jako je kvalita ovzduší, dopravní zácpy nebo jak lidé zažít město, více viz níže, To může být provedeno například:

- zpoplatnění přístupu k silničním prostoru (městské mýtné)

neumožňují špinavé vozidla jít do města (nízkoemisních zón)

- nebo jinými omezeními pro vstup nebo přístupových pravidel. Tyto jiné typy regulace říkáme další omezení vstupu, nebo klíčové regulace přístupu schémat (key-ARS).

Aby to bylo jasnější pro vás, uvádíme tyto rámci různých typů systémů městské regulace přístupu.

logo pro systémy regulace přístupový klíčKlíčové regulace přístupu do škol (Key-ARS) jsou tam, kde je přístup k městské oblasti regulovány jinými způsoby než platby nebo emisí.

Mohlo by to být tam, kde - Povolení je povinen řídit do prostoru,
- Přístup je povolen pouze v určitých denních dobách
- Všechny ale některé vozy nebo výlety jsou zakázány.

Ty jsou známé také jako dopravní omezení, omezených přepravních zón, omezení přístupu, ‚jiná omezení vstupu‘, povolení schémat nebo v Itálii ZTLs. Mohou být vynucen kamerami, fyzické bariéry, policie nebo místních úřadů důstojníků.

Naše webová stránka poskytuje veškeré potřebné informace o systémech, které fungují ve větších nebo více turisticky městech. Tato informace se nesnaží být komplexní a pokrývat všechny městskou památkovou zónou. Nicméně jsme pokrýt co nejvíce měst a obcí jak je to možné. Nechceme obecně obsahují pěší zóny nebo parkovací systémy, ale zahrnovaly některé z těch větších. Pokud máte informace o programech, které jsme dosud pokrývají, Tato emailová adresa je chráněna před spamboty. Spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript.A to nám pomůže zvýšit počet režimů, které máme na našich webových stránkách.

Podívejte se na naši Přehled řádu přístupový klíčk uvedení na různých systémů. Seznam všech ‚jiných omezení vstupu‘ režimů je uveden pod tímto textem. Můžete také hledat pro města v rámci společné Seznam zemíse Rychlý průvodcenebo mapa, Není-li žádné tlačítko-ARS ve městě, které potřebujete, pak zkontrolovat vRychlý průvodce pro fyzické předpisy, protože mohou mít některá ustanovení tam.

logo pro phyical omezení Fyzikální Dopravní omezení Kde je přístup regulován pouze znakem. Ukazujeme je pomocí mapy a různých log, které představují různé údaje a omezují:

  • Žádný nákladní automobil (kromě přístupu)Zákazy městského provozu nákladních automobilů, s výjimkou přístupu
  • Celá zakázaná návštěvnostNe Prostřednictvím provozu, omezení provozu
  • Žádný přístup s dalšími požadavkytraffic logo omezení přístupu
  • Hmotnost Omezenítraffic logo omezení hmotnosti
  • délka OmezeníDélka dopravní omezení logo
  • šířka OmezeníŠířka dopravní omezení logo
  • omezení (žlutý) traffic logo omezení hej
  • Hmotnost na nápravu Restrikcehmotnosti za axel # dopravního omezení logo

Tyto schémata lze vidět z našich map, s vyskakovacími okny, které zobrazují dostupné údaje.

Od léta 2017 se v Evropě nacházejí přes města 13,300 s takovými omezeními provozu v naší databázi.

Fyzické dopravní omezení jsou zobrazeny jako polygony na a Plně zoomovatelný a splavné map. Viz níže uvedený příklad. Mapa zobrazuje oblast a typ omezení a pokud jsou částečné nebo na plný úvazek. Chcete-li vidět fyzická omezení, musíte se přiblížit do města. Můžete zapnout a vypnout různé schémata mapaS tlačítky s logem. Níže je uveden příklad informací o omezeních pro Londýn.

Můžete zjistit, že fyzická ARS může být nejlépe nalezena z našich:

Kliknutím na název města z těchto tabulek a budete se kmapaS podrobnostmi.

Kliknutím na mapu níže přejdete na mapu, poté přiblížíte a zapnete omezení.

Fyzické omezení přístupu městských

Proč Access řád?

Mnoho měst a obcí bojují s vyvážením zácpy, "obyvatelnost", znečištění ovzduší, hladinu hluku, přístupnost, poškození historických budov a dalších tlaky městského života. Mnohá ​​města mají úrovně znečištění, které poškozují zdraví. Přeplněné, znečištěné, hlučné města nejsou atraktivní pro podniky a obyvatele.

Znečištění ovzduší je zodpovědný za 310 000 předčasných úmrtí v Evropě ročněi, To je více úmrtí než v důsledku dopravních nehodii, Lidský poškození zdraví ze znečištění ovzduší se odhaduje na evropskou ekonomiku mezi € 427 a 790 miliard € ročněiii, Pro více informací viz naše Proto nízká strana emisní zóny.

přeplněný, Znečištěné, hlučné města nejsou atraktivní pro podniky a obyvatele. Přetížení dopravy má také významný dopad na ekonomiku, kalkulace téměř 100 miliard €, nebo 1% HDP Evropské unie, každoročněvi. Různé typy řádu Urban přístup může snížit provoz a dopravní zácpy ve městě, a zajistit, aby ti, kteří potřebují cestovat s vozidlem - například dodávky - mohou cestovat spíše než sedět v dopravní zácpě.

dopravní nehody způsobilo 39000 smrtelných úrazů v EU v roce 2008. 23% smrtelných nehod v zastavěných oblastech postižených lidí mladších 25. Menší provoz a dobře plánované ulice v městských oblastech může vést ke snížení počtu nehod. vii

Přitažlivost pro turisty, Ty, hostující a přinášet peníze do měst nechtějí vidět, dopravní zácpy nebo řádky tour autobusy. To platí zejména pro mnohé Italská města, se Zóna A Traffico Limitato (ZTL)

Hluk Přispívá k alespoň případy 10 000 předčasné úmrtnosti každý rokviii a hluk ze silniční a železniční dopravy se odhaduje na stálo € 40 EU miliard ročněix, Téměř 90% z účinků na zdraví způsobené expozicí hluku je spojena s hluku ze silniční dopravyx.

Druhy nařízení o přístupu

Existuje mnoho způsobů, jak se snaží řešit tyto problémy, a regulování vozidla nebo cesty, které přistupují částí města je jedno. Nejjednodušší typ nařízení o přístupu je pěší zóna, což může velmi zvýšit atraktivitu turistická atrakce nebo nákupního centra. Naše webové stránky obecně nezahrnuje pěší zóny, v jakém se vyskytují téměř v každém městě, a ty, kteří potřebují dodat do obchodů mít kontakt s obchody, a tak vědět o schématu. Některé pěší zóny jsou zahrnuty v rámci fyzikálních omezení a zařazujeme některé z větších systémů v rámci klíčových ARS.

Přístupová pravidla mohou být podle typu vozidla (např nebo nákladního auta), hmotnost vozidla (např nad 3.5 tun) podle druhu pobytu (např dodávky), strojvedoucím (např bydliště nebo mají přístup), nebo pro všechna vozidla. Náš Přehled přístupové předpisy může pomoci říci, co městech, jaký typ regulace

Obecně Přístup Předpisy rovnováhu mezi potřebou vozidel o přístup do oblasti, se snížením počtu vozidel vjíždějících oblast. Například povzbuzuje dojíždějící cestovat městskou hromadnou dopravou cyklu nebo pěšky.

Fyzický přístup Omezení jsou také často na místě, když je silnice příliš úzká nebo můstek není dostatečně silná pro některá vozidla. Ty jsou zahrnuty v rámci fyzikálních omezení provozu na našich webových stránkách. Fyzikální dopravní omezení zahrnují také mnoho pěších zón a kde nákladních automobilů jsou povoleny pouze cestovat přes měst a vesnic na dodávky nebo přístup. Tyto poslední dva typy programů jsou velmi časté, a to by mohlo být, že naše databáze neobsahuje všechny. Pokud jedete z těžkých nákladních vozidel, bude si být vědomi, že jste často není dovoleno projíždět mnoha měst a vesnic a hlavní silnice kolem měst by měly být používány s předností.

Všechna města s klíčovými řádu Urban Access

Přejít na začátek

Cookies používáme ke zlepšení našich stránek a své zkušenosti při používání. Cookies používané pro základní provoz těchto stránek již byly nastaveny. Chcete-li zjistit další informace o cookies, které používáme, a jak je odstranit, viz naše Zásady ochrany osobních údajů.

  Souhlasím s cookies z těchto stránek.