Schéma definujeme v Pamplona jako „nařízení o jiném přístupu“, nikoli zónu s nízkými emisemi, protože nepoužívá kategorie emisí. Prosím podívej se zde pro úplné informace o schématu.

V důsledku Změna klimatu a zákon o energetické transformaciŠpanělské obce s více než 50000 2023 obyvateli musí takové zóny zavést do konce roku XNUMX.
Definice Zona de Bajas Emisiones (nízkoemisní zóna) ve španělské legislativě je však dosti vágní. Města mohou také přijmout předpisy pro přístup, které nejsou definovány emisní normou vozidel, ale místo toho omezují provoz (a tím i emise). Mohou také implementovat zásady pro dosažení stejného cíle bez jakékoli zóny omezení přístupu. Některá španělská města se rozhodla změnit označení svého stávajícího schématu regulace přístupu do měst na zónu s nízkými emisemi (Zonas de bajas emisiones = ZBE). 

On www.urbanaccessregulations.eu, nízkoemisní zóny jsou definovány jako zóny, do kterých je vjezd regulován emisní normou vozidla. Pokud tomu tak není, kategorizujeme je podle „jiných přístupových předpisů“ (nebo případně „poplatků za městské silnice“). Abychom snížili záměnu se španělskými městy, kde existuje „Zona de Bajas Emisiones“, která není založena na emisních nálepkách, přidali jsme také stránku pod kategorii nízkoemisní zóny s odkazem na stránku „Nařízení o jiném přístupu“ pro toto město, kde jsou úplné informace o schématu.

Zjistěte kde samolepky lze zakoupit níže v sekci 'Potřebuji se zaregistrovat'.