mod_jux_megamenu

Jaké jsou nízkoemisních zón?

Nízkoemisních zón (LEZs) jsou oblasti, kde jsou regulovány nejvíce znečišťujících vozidel. Obvykle to znamená, že vozidla s vyššími emisemi nemůže vstoupit do prostoru. V některých nízkoemisních zón čím více znečišťující vozidla muset zaplatit více, pokud se dostanou do Nízkoemisní zóna.
Nízkoemisních zón jsou také známé jako zóny prostředí, Umweltzonen, Milieuzones, Lavutslippssone, Miljozone, Miljözon, ZTL Ambiente.

Nízkoemisních zón jsou často nejúčinnějším opatřením, že města mohou mít pro zlepšení znečištění ovzduší. Nízkoemisních zón snížit emise jemných částic, oxidu dusičitého a (nepřímo) ozonu, tři hlavní látek znečišťujících ovzduší znepokojení v Evropě.
Jemné částice jsou také známé jako PM10 (Částice, menší než 10 mikrometr v průměru) nebo PM2.5 (Částice, menší než 5 mikrometr v průměru). A mikrometr (um) je miliontina metru (lidský vlas má asi 90 um v průměru). Tyto jemné částice vstupují do našeho těla prostřednictvím svých obranu a způsobit poškození našeho srdce a plic.

Emise vozidel jsou klasifikované "normy Euro", V některých LEZs montáží Filtr pevných částic může umožnit přístup vozidel k LEZ.

Před cestou do emisní zóny nízké, je třeba nejprve zjistit, zda je ovlivněna vaše vozidlo.

Všechny emisní zóny nízké vliv heavy duty nákladní vozidla (obvykle více než 3.5 tun celková hmotnost vozidla (GVW))A nejvíce ovlivňují autobusů a autokarů. Některé LEZs ovlivňují také dodávky, automobily a motocykly, viz naše Přehled nízkoemisních zón.

Dále musíte zjistit, zda je normy emisí vašeho vozidla, Poté zkontrolujte, zda tato norma emise je povolen vstup do zóny. Náš Rychlý průvodce dává vám jejichž seznam LEZs vliv na vaše vozidlo, dle typu vozidla nebo země.

Většina LEZs provozovat 24 hodin denně, 365 dní v roce, s výjimkou některých italských LEZs které nejsou v provozu trvale.

Proč nízkoemisních zón?

LEZs jsou realizovány v oblastech, kde úroveň znečištění ovzduší jsou nebezpečné zdraví, LEZs zlepšit kvalitu ovzduší a učinit z něj bezpečnější dýchat.

Znečištění ovzduší je zodpovědná za 310 000 předčasných úmrtí v Evropě ročněi, To je více úmrtí než v důsledku dopravních nehodii, Lidský poškození zdraví ze znečištění ovzduší se odhaduje na evropskou ekonomiku mezi € 427 a 790 miliard € ročněiii.

Znečištění ovzduší nejvíce ovlivňuje velmi mladé a staré a ty se srdečními a plicními chorobami. Onemocnění srdce a plic jsou oba obyčejné příčiny úmrtí v Evropě. Znečištění ovzduší rovněž vyvolává zdravotní problémy, jako jsou astmatické záchvaty a zvyšuje hospitalizací a dny volna nemocné. Emise Diesel byli klasifikována jako karcinogenní (způsobující rakovinu), Světovou zdravotnickou organizací, Což znamená, že snížení emisí dieselových je zvláště důležité pro zdraví. Můžete se dozvědět více podrobností o těchto záležitostech ze Stránky kvality ovzduší Světové zdravotnické organizace.

Můžeme také zvážit dopad znečištění ovzduší na střední délce života [jak dlouho mohou lidé očekávat, že v průměru žít]. Levá ruka mapa Následující mapa zobrazuje odhad kolik měsíců očekávaná délka života se snížila o umělých jemných částic v celé Evropě v 2000. Mapa ukazuje pravá ruka měsíce odhadnout, pokud byly realizovány mnoho opatření za znečišťování ovzduší, v 2020iv, To ukazuje zlepšení, kterého lze dosáhnout různými opatřeními kvality ovzduší, například čistší normy Euro a zón s nízkými emisemi.

životy ztracené od člověka vyrobena PM2.5 v Evropě v roce 2000 a 2020

Třetí mapa níže ukazuje odhadované let života ztracených (YOLL) v 2005 přičíst k dlouhodobému PM2.5 expozicev, To ukazuje, mírně odlišné věci, ale dává návod pro vylepšení z roku 2000 výše.

Odhadovaná životnost let ztratil z dlouhodobém vystavení PM2.5 v Evropě

Vzhledem k tomuto nebezpečí pro zdraví, mnoho zemích po celém světě, stejně jako v Evropské unii (EU), Stanovily standardy kvality ovzduší. Tito obvykle zahrnují koncentrační limity, které musí být splněny ve stanovených termínech. Je to s cílem pomoci splnit tyto Normy EU pro kvalitu ovzduší že nízkoemisní zóny jsou realizovány.

Existují mnoho dalších opatření že města, země a Evropská unie užíváte ke zlepšení kvality ovzduší v Evropě. Doprava je jedním z hlavních zdrojů znečištění ve městech a obcích. Nízkoemisních zón jsou jedním z hlavních způsobů, jak města mohou snížit emise ze silniční dopravy.

 

Všechny zóny s nízkými emisemi

Přejít na začátek

Cookies používáme ke zlepšení našich stránek a své zkušenosti při používání. Cookies používané pro základní provoz těchto stránek již byly nastaveny. Chcete-li zjistit další informace o cookies, které používáme, a jak je odstranit, viz naše Zásady ochrany osobních údajů.

  Souhlasím s cookies z těchto stránek.