Euro standardy jsou hlavním způsobem klasifikace emisí z vozidel. Bez správných emisních standardů nemůžete vstoupit Přes 200 evropská města v zemích 12. Zjistěte, kde země or město.
Existuje řada různých způsobů, jak identifikovat standardy emisí z vozidel:
Národní evropské standardní webové stránky
Doklady o registraci vozidla
Motorový motor / rám dveří
Další způsoby identifikace emisních standardů
Stimuly pro vozidla s nižšími emisemi
Co dělat, pokud mé dieselové vozidlo nesplňuje standard?
Normy vozidel Euro
Národní evropské standardní webové stránky
Pokud je vaše vozidlo registrováno v níže uvedených zemích, můžete zkontrolovat svůj standard emisí online (viz odkazy)
- Rakousko,
- Belgie,
- Dánsko,
- Francie,
- Itálie,
- Nizozemí,
- Norsko
- Španělsko
- Pokud váš UK Vozidlo splňuje proud Londýnské emisní normy LEZ.
Doklady o registraci vozidla
V mnoha zemích jsou tyto informace uvedeny v dokladech o registraci vozidla. Níže uvádíme příklad z Německa. Standard Euro je kroužil červeně.
Rám do auta
To lze také často nalézt na rámu dveří auta. Podívejte se na fotku níže.
U nákladních automobilů, autokarů a autobusů se motor a rám často vyrábějí odděleně.
Další způsoby, jak zjistit, co vaše vozidlo Euro standard patří:
- U novějších vozidel, mohou být emisní normy Euro uveden na registračních dokladech. Ve Velké Británii je to v V5C (osvědčení o registraci V5C, nebo knihy jízd v sekci D.2).
- U některých vozidel norma Euro je na vnitřní straně (cestujícího nebo řidič) dveřního rámu (při otevření dveří, podívejte se na všech površích dveřního rámu).
- Váš místní prodejce nebo výrobce by měl být schopen poskytnout informace. To je užitečné uvést na prodejce nebo výrobce s co nejvíce informací o vozidle, včetně čísla podvozku a číslo motoru.
- Pro nákladní automobily a autobusy, kde tělo a motor jsou často vyráběny odděleně, podrobnosti motoru vozidla jsou velmi důležité při kontaktování výrobce pro normu Euro.
V opačném případě vám ve věku a typu vozu uvedete standard Euro pro většinu benzínových nebo naftových vozidel. Viz níže uvedená část o emisních normách.
Většina zemí také poskytuje jiné pobídky pro vozidla s nižšími emisemi
To může být například levnější
- silniční daň
- Dálniční mýtné,
- zpoplatnění kongescí,
- Parkování do čistších vozidel nebo elektrických vozidel.
Co dělat, pokud vaše vznětové vozidlo nesplňuje standardy?
Pokud váš vznětový vůz nesplňuje standardy, můžete být schopni fit vaše vozidlo s filtrem pevných částic, filtr pevných částic snižuje emise z vozidla. Po montáž filtrem pevných částic A řada nízkoemisních zón vám umožní v zóně.
© čisté, © Gregory Gerber - shutterstock.com
Euro norem pro vozidla
Emisní normy „Euro“ vypracovala Evropská komise. Velmi pomohly snížit znečištění. Mnoho měst používá tyto evropské standardy k udržení starších, více znečišťujících vozidel mimo města. Často se jim říká zóny s nízkými emisemi. Zjistěte, kde se v našem městě nacházejí zóny s nízkými emisemi v Evropě, nebo s naším mapa).
Každý 4 na 5 let zajistila nová norma Euro, že prodávaná vozidla mají nižší emise. Časování těchto norem podle typu vozidla, jsou uvedeny v následující tabulce. To dává vodítko k tomu, co emisní norma každý typ vozidla bude, v závislosti na tom, kdy byla vyrobena, neboť jen průvodce.
Všechna data uvedená v tabulkách odkazují na nová schválení typu (tj. Nové modely vozidel). Kolem jednoho roku je datum, kdy již není povoleno první registraci vozidel, pokud nesplňují normy.
Emisní standardní data pro nové modely vozidel
|
Euro 1 |
Euro 2 |
Euro 3 |
Euro 4 |
Euro 5 |
Euro 6 |
Euro 6d |
osobní vozy |
července 1992 |
Jan 1996 |
Jan 2000 |
Jan 2005 |
září 2009 |
září 2014 |
září 2020 |
Lehké užitková vozidla (N1-I) ≤1305kg |
října 1994 |
Jan 1998 |
Jan 2000 |
Jan 2005 |
září 2010 |
září 2014 |
září 2020 |
Lehká užitková vozidla (všechny ostatní) |
října 1994 |
Jan 1998 |
Jan 2001 |
Jan 2006 |
září 2010 |
září 2015 |
září 2021 |
Nákladní auta a autobusy |
1992 |
1995 |
1999 |
2005 |
2008 |
2013 |
září 2018 |
motocykly |
2000 |
2004 |
2007 |
2016 |
2020 |
|
|
mopedy |
2000 |
2002 |
|
2017 |
2020 |
|
Výše uvedená data poskytují přibližný průvodce evropskými normami vozidel.
- Výše uvedená data jsou data, kdy musí všechny nové modely vozidel splňovat normy. Přibližně jeden rok je datum, kdy již není povolena první registrace vozidel, pokud nesplňují normy (kromě nákladních automobilů a autobusů Euro 6d, což je o 3 roky později).
- Některé modely vozidel byly propuštěny před daty níže, takže splňovaly standardy dříve, než byly ze zákona požadovány.
- Jiná vozidla mohou mít novější motor, než bylo vozidlo vyrobené.
- Několik malých výrobních modelů bylo přiděleno rozšířením, takže budou tyto normy splněny později.
- Existují další fáze Euro 6/VI, např. Euro 6a, Euro 6e, Euro VI-E, které mají odlišné testovací podmínky, ale zatím nebyly použity v LEZ s výjimkou Euro 6d-Temp, registrované nejpozději v roce 2019.
- Euro 7 se plánuje zavést od roku 2025, ale stále se plánuje.
Papíry vašeho vozidla nebo odkazy výše mohou poskytovat přesnější informace. V některých zemích nejsou přesnější údaje k dispozici pro všechny typy vozidel a odhad je proveden pomocí níže uvedených dat nebo někdy jiných údajů od výrobců vozidel.
RDE je „Real World Driving Emissions“, což je test zavedený s cílem zajistit, aby se emise vozidel snížily ve skutečném světě, nejen v testovací laboratoři. Vozidlo bude poháněno venku a po skutečné silnici podle náhodných schémat zrychlení a zpomalení. Nové modely vozidel ji musí splňovat od září 2017 a v září 2019 bude zpřísněna.
Emisní normy pro EEV jsou mezi Euro 5 a 6.
Tento stránky na internetových stránkách Evropské komise poskytuje více informací o normy Euro. Dieselnet Poskytuje rovněž informace o celosvětových standardů nafta a benzín vozidel emisí.